公园世纪小区不大，只规划9栋住宅，均为11层小高层，户型据说100-180㎡，精装成品现房销售。连同"1.98W楼板价，只相差一元"的金科燕子矶G33和佳兆业G34（燕然居），合称"燕子矶北大门的现房销售三剑客。"

光有三剑客不够，北大门还在持续补仓：2019年7月，就在宝能摩天综合体地块的斜对面，燕子矶G37地块被华侨城以37.3亿元总价拿下，楼面价17539元/㎡。听说，已确定案名为"燕熙台"。

对了，还有南大门，另一头的万寿村华发华润商圈，那个磨磨蹭蹭待上市的万象天地九悦：7-11层的低密度洋房让人"爱不释手"，最小户型只有98、以及改善型的124、159㎡。但跟地王老大仁恒一样，都在苦苦等待限价松绑。"至少等了快一年了。"

实际上，环顾目前燕子矶板块，除了不定期出来跑跑量，也没剩多少尾房的中海听潮。其他现房销售的纯新盘们都在等一个时机。因为，被限价3万红线"束缚"数年之久的燕子矶，距离完全突破只有一步之遥。

回首2-3年漫长的等待期中，有新盘放风3.5万，也有新盘放风4万，"喊涨声一片"。板块均价整体抬升似乎已经箭在弦上。

昂，别忘了，宝能摩天综合体地块自身配建的大货量住宅产品还没面世呢。不出意外，应该也是类似保利国社、华侨城那样的高层产品吧？总之，静静地等规划批前公示呗。

那边厢，地铁1号线北延、6号线、7号线早已三线齐发，全面开工了。平心而论，在轨交枢纽建设上，燕子矶真不是盖的。光凭这点，足以力压南京"1.5环"多数板块了。不过，后期的公办教育，三甲医疗等配套也得跟进。光有一个民办南外，一个民办泰晤士是不行的。

在有了300米的主心骨后，燕子矶的新盘们依然在静待着破限的风。但，风不知道答案，答案在我们自己手中。