2月25日上午9时，多辆车身印有“工会巴士”的大巴车停靠在大连高新区腾飞软件园停车场，几名司机师傅正在对车辆进行安全检查，并向车辆喷洒消毒液。“我们每天早晚都要对车辆进行全方位消毒，特别是对座椅、扶手、车门等位置更是要认真细致，最大限度确保职工乘车安全。”正在为高新区工会定制班车E026线路车辆进行清洁消毒的司机孔繁友说。

高新区工会定制班车司机正在对车辆清洁消毒

孔繁友所驾驶的这辆班车，每天往返于大连软件园和甘井子之间，是高新区工会定制班车中的热门线路之一，往常每天都会有40多名职工乘车，几乎趟趟满员。受新冠病毒肺炎疫情的影响，该线路目前的上座率虽不足往日的一半，但仍然受到乘车职工的点赞。

“公司离家有15公里，比起乘坐公交车上下班，工会定制班车为我们上班族提供了点对点的通勤服务，更加舒适便捷，而且减少了出行中的交叉感染几率，这让我特别放心。”乘坐E026线路的一名企业职工表示。

高新区工会定制班车司机正在对车辆清洁消毒

“因为疫情原因，多数职工选择在家办公，工会定制班车的正常运营受到很大影响。而随着高新区企业有序复工复产，职工的出行需求也逐渐多了起来。经过对线路的优化调整，有80多条线路在2月10日恢复上线运营。虽然目前很多线路上座率较低，增加了运营成本，但为了职工上下班通勤的便利与安全我们仍然坚持发车，并且严格落实各项疫情防控工作。”高新区工会定制班车项目负责人吴志勇表示。

下午5时，发往锦绣住宅区的GX08线路准时停靠在腾飞软件园站点，司机贾伟打开车门等待职工乘车，在此之前他已经完成了对车辆的通风、消毒与安全检查。“每天能把乘车职工们安全送达，我就特别满足，也算是为抗击疫情贡献了自己的一份力量。”贾伟说。在职工上车后，贾伟还不忘提醒大家全程带好口罩，保持距离分开就坐。而在乘车职工眼里，司机师傅俨然成了一名防运并重的“守门员”，为大家的上下班通勤“保驾护航”。

停靠在腾飞软件园站点等待职工乘车的高新区工会定制班车

除了对80多条常规线路恢复运营以外，高新区工会定制班车还针对区内已复工的部分大型企业，特别开通了16条企业定制专线。这些专线车辆在2月14日已全部上线运营。

位于大连软件园的简柏特（大连）有限公司就是企业定制专线的“客户”之一。目前，该公司有100余名职工乘坐专线班车通勤。“公司所在的区域企业非常集中、职工很密集，在早晚高峰会有很多人聚集在公交站点等车，增加了病毒感染风险；而定制班车不但方便快捷，还能有效减少职工与外界的接触，更好的保障了他们的通勤安全；而且企业定制专线的票价也非常优惠，为职工们进一步节省了通勤开支。”简柏特公司工会负责人表示。

“自2月10日部分线路恢复运营以来，工会定制班车已累计运送职工达3万人次。随着企业大面积复工复产，我们将陆续对所有线路进行恢复运营，继续为职工们提供舒适、便捷、安全的上下班通勤服务。”吴志勇表示。

据悉，大连高新区工会定制班车于2013年11月正式上线运营。经过不断发展，线路总数保持在130条左右，覆盖了大连市内160多个居民小区，日均服务企业职工7000多人次，有效缓解了高新区职工的“出行难”问题，成为了高新区工会的一项重要品牌服务项目。（顾典）