现在的高铁可谓四通八达，是旅客们方便快捷的出行方式。高铁列车不仅速度快，而且舒适度体验好，服务好，车内环境也非常好。尽管如此，还是有不少旅客选择乘坐普铁列车。小编列出以下几点原因：

上图为京沪高速铁路

1.票价不同

始发站和终到站相同的火车，同等席位的票价是不同的，老绿皮车票价最低，普速空调车（普快、快速、特快、直达特快）票价比老绿皮车略高，再高是D字头动车组，更高的就是高速动车组。

虽说人们的生活水平一天比一天提高，但依旧有不少人选择廉价的出行方式。一是有一部分人的生活水平并没有提高，甚至下降（农民工、薪跌、失业等）个人经济紧张不得不购买低廉车票。二是有的乘客本来就喜欢过省吃俭用的生活，宁愿提前出门乘坐绕行的公交车，也不愿乘坐直线到达目的地的地铁，所以他们在时间充裕的情况下，乘坐普速列车节省费用。三是高铁列车的二等座票价比硬卧票价昂贵，所以旅客们更愿意在移动宾馆里睡一觉，同时也避开久坐的疲惫。

上图为老东风牵引老绿皮车

2.目的地和车站的距离

有的乘客到达的目的地，恰好在普通铁路车站附近，而高铁车站距离目的地有一定的距离，所以有不少乘客都愿意选择乘坐普铁列车。例如有的旅客家住葫芦岛站附近，而高铁的停靠站是葫芦岛北站，所以就选择乘坐普铁列车。虽然大部分城市公交地铁都很发达，但若遇到乘客爆满、堵车、时间过晚或其它交通问题，对中短途列车旅客来说时间成本反而更高。若目的地距离高铁站近，高铁列车则是非常好的选择。

3.选择更适合的旅行时间

对远途旅客来说，夕发朝至列车更受欢迎，特别是中途不停车的直达列车。当乘客早晨出发乘坐高铁列车，到达目的地时已经接近中午了，出行中有将近半天的时间都用在路上；若头一天晚上出发乘坐卧铺，第二天早晨到目的地，在美美睡上一觉的同时又节省了半天的出行时间。若一些重要事情（如会议、活动、婚礼等）于早晨或上午开始，倘若乘坐高铁赶不上，夕发朝至列车则是非常好的选择。

上图为西长（京广铁路）联络线

4.高速铁路未设停靠站

有一些地区虽然有高速铁路或快速铁路经过，但并没有在此区域内设置高铁车站。甚至高速铁路从普通铁路车站旁边经过，也没有设站。不少旅客认为去最近的高铁站太麻烦，就选择乘坐普铁列车出行，有的旅客还会选择乘坐普铁列车到附近的大型火车站去换乘高铁列车。不设高铁站的地区往往都是一些城市的郊区或者村镇，看似给周边旅客带来不便，但车站不密集更能让高速铁路保持畅通。

5.未开通高速铁路

一些偏僻的地区目前还没有建设和开通高速铁路，想从该地区出发或到达该地区，只能选择乘坐普铁列车。目前未开通高铁的地区越来越少，以后高铁会越来越多，出行更加方便。目前在未通高铁的情况下，不少普铁都会途经大型火车站，为换乘高铁的旅客带来很大的便捷。不少地区的铁路是电气化的、提速改造过的，虽然没有高速列车，但有D字头动车组及一些普铁快车，也为旅客们出行节省不少时间。

上图为行走在普通铁路上的和谐号动车组

6高峰期合适的车票难买

这情形往往出现在春运、暑运、旅游旺季等时段，部分线路旅客来往很多，也会出现这样的情况。旅客买不到高铁列车和夕发朝至快车的车票，就不得不购买普铁慢车的车票了。

以上就是普速列车依旧受欢迎的观念，大家是如何看的呢？欢迎大家留言发表自己的看法。

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