2月15日，国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制举行了新闻发布会。

来自韩国的京乡新闻社记者在会上提问，乘坐火车前通过了体温检测，但在列车上如果发现发热等症状，交通部门将如何应对？对发现疑似患者或者确诊患者的列车，相关部门是如何进行消毒处理的？消毒过程是怎样的？

中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新回答说，铁路部门已经建立了一套针对发热旅客的应急处置流程。为应对疫情需要，每一趟列车上都预留了一定的席位作为临时隔离区，满足应急需要。在列车上，如果发现发热旅客，列车工作人员将立即对其进行隔离，按照车上发现发热病人处置程序进行处理，及时将发热旅客下交前方有留验站的车站，移交地方防疫部门，进一步开展医学筛查和治疗。

李文新还回答到，对于发热旅客活动区域进行应急性消毒，列车到达终点后，再进行全面的终末消毒。经过筛查，如果发热旅客为确诊或者疑似病人，我们将第一时间向地方政府防疫部门，通报密切接触者的信息，便于查找。

随后，中央广播电视总台央视记者提问说，专家分析会有比较集中的客流出现，接下来这段时间大概还会有多少人返岗，主要是哪些群体？

李文新回答，铁路部门原来预计春运节后的铁路客流是2.8亿人次，日均是1120万人次。但是实际情况截至昨天，节后累计发送不到4000万人次，日均184万人次，同比下降83%。从2月11日起，铁路发送旅客已经连续4天低于100万人次，累计退票达到1.15亿万张。经过研判，近期铁路不会出现返程的客流高峰。

从车票预售情况看，从现在到2月底，最高峰日售票量不超过100万张，与去年同期相比，不到1/10，这也意味着铁路客流将继续维持低位运行，不会形成客流高峰，同时对于返程运输，铁路部门也做了充分的准备，精准安排了错峰返程运力，实行分散售票策略，不卖无座票，实施隔座售票，将客座率控制在50%左右。